ランプ（灯火）類は、それぞれ使用できる色が決まっています。
例えば、テールランプ（尾灯）やブレーキランプ（制動灯）は赤、ウインカー（方向指示器）はオレンジ、であることが規定されています。また、フォグランプ（前部霧灯）は白または淡黄色で、同時に3個以上点灯しないこと、ウインカーの点滅回数は1分間に60～120回であることなど、細かな条件も定められているのです。

前面ガラスや運転席・助手席に濃い着色フィルムを貼る場合、可視光線透過率（光を通す割合）が70％未満のものは不正改造になります。いわゆるスモークガラスはNGです。特に夜間などは視界が悪くなることもあり、大変危険です。紫外線をカットするための透明フィルムなどでも、透過率が下がることがあるため注意が必要です。

タイヤやホイールが車体（フェンダー）からはみ出すのはNGです。車体やブレーキ機構と干渉するおそれがあるだけでなく、歩行者に危険が及ぶ可能性もあるため禁じられています。

排気ガスをスムーズに排出し、さらには消音するための装置であるマフラーを基準不適合のものに取り換えたり、切断したりすることは不正改造です。周囲の人への迷惑となるばかりでなく、騒音や公害の原因にも。また、エンジンへ負担をかけることにもつながります。